Te presentamos la séptima generación del Porsche 911. El deportivo germano crece cuatro pulgadas entre ejes mientras que pierde altura, todo ello para mejor la estabilidad. Las dimensiones exteriores siguen intactas. Manejar el “nueve-once” será aún más divertido, el Carrera lleva un motor bóxer de 3.4 litros con 350 caballos de fuerza. El tope actual de gama, el Carrera S tiene vida por medio de un 3.8 litros bóxer de 400 caballos de fuerza. Otra novedad es la introducción del sistema start-stop, además de una nueva gestión térmica, el dispositivo de recuperación energética, una caja de cambios manual de siete marchas y la dirección asistida de manera eléctrica. Utilizando la transmisión PDK, el Carrera acelera de 0 a 60 mph en 4,6 segundos, por su parte el Carrera S lo realiza en 4,3 segundos. Si presionamos el botón “Sport Plus” -los tiempos bajan sa 4,4 y 4,1 segundos respectivamente.
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