Stuttgart. El Panamera S Hybrid marca el comienzo de un nuevo capítulo de la filosofía Porsche Intelligent Performance de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, y continúa con la historia de éxito del Gran Turismo de cuatro puertas. Sin sacrificar la elegancia ni el estilo deportivo, el nuevo Gran Turismo combina una potencia total de 380 hp (279 kW) con el mejor consumo de combustible, solamente 6,8 l/100 km (2,41 galones del sist. imp. cada 100 millas), según el NEDC (Nuevo Ciclo de Conducción Europeo). Esto equivale a emisiones de CO2 de apenas 159 g/km. Todo ello no sólo convierte al Panamera S Hybrid en el Porsche más económico de todos los tiempos, sino que también lo coloca a la cabeza de todos los vehículos híbridos de producción de su clase en cuanto a consumo de combustible y emisiones de CO2. Estos valores se logran gracias a los neumáticos Michelin para todas las estaciones con menor resistencia a la rodadura, que se desarrollaron especialmente para el Panamera y están disponibles como opción. Pero aun con neumáticos estándares, el consumo de combustible del nuevo modelo híbrido de Porsche es inusitadamente bajo para su clase, 7,1 l/100 km (2,51 galones del sist. imp. cada 100 millas), según el NEDC, lo que equivale a 167 g/km CO2.
*Redacto de Prensa Porsche Latino America
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