Mazda reconsidera el próximo RX

Noticias Autoproyecto ha estado inquiriendo en los estudios de diseño de la japonesa Mazda y tiene algunas primicias sobre el próximo automóvil deportivo RX, que llegará alrededor del 2012. El auto deportivo se asentará sobre una plataforma completamente nueva, tendrá un diseño espectacular y bajará de precio. Mazda planeaba que el próximo RX fuese un automóvil deportivo de mayor precio alrededor de los $35,000, pero la economía deprimida hará que el precio inicial comience en los $25,000, lo que le ayudará a competir con el inminente FT-86 de Toyota. Se rumorea que tendrá un motor rotatorio de 1.6 litros, que podría producir alguna cifra entre 200 y 300 caballos de fuerza. El actual rotatorio de 1.3 litro produce 212 ó 237, dependiendo de la transmisión elegida, y el precio básico es de unos $27,250.

El próximo 300C gana en eficiencia

Aunque Chrysler no tuvo mucho que compartir en los recientes salones del automóvil en Detroit, Michigan, o Chicago, Illinois, Noticias Autoproyecto ha averiguado lo que va a cambiar en el próximo 300C. Bajo la superficie, un nuevo chasis “LY” será una intensa reconstrucción del actual chasis LX, y el vehículo probablemente superará la marca de las 30 mpg. Para mejorar la economía de combustible, los ingenieros de Chrysler se concentrarán en aerodinámica, relación de eje y trenes de poder. En el núcleo de las mejoras estará la totalmente nueva familia de motores V6. El nuevo V6 Penstar de 3.6 litros reemplazará los V6 que se ofrecen actualmente en los automóviles VX, mejorando el desempeño aunque con una producción incrementada a 280 caballos de fuerza.

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En la competencia por el mejor del mundo

El Salón del Automóvil de Nueva York, a fines de marzo, será el escenario donde se proclamará el Automóvil Mundial del Año, y Noticias impreAutos tiene la lista de finalistas a la mano. Los postulados son todas marcas nuevas en el mercado o bien fueron sustancialmente revisadas para el año modelo 2010. Son Audi Q5, BMW X1; Chevrolet Cruze; Kia Soul; Mazda3; Mercedes-Benz E-Class; Buick Regal; Porsche Panamera; Toyota Prius y Volkswagen Polo. El ganador general del año pasado, el VW Golf, superó a los finalistas Ford Fiesta y el iQ de Toyota. Los premios son otorgados por 59 cronistas especializados de 23 países. Las tres categorías son Automóvil del Año, Automóvil de Mejor Desempeño en el Año y Automóvil Verde del Año.

¡Padrinaje! Cigarette Racing presentó embarcación inspirada en el MB SLS AMG

Según el diccionario de la Real Academia Española de Letras, maridaje significa la unión, analogía o conformidad con que algunas cosas se enlazan o corresponden entre sí. Hablando de vinos, se refiere a la combinación armoniosa de un menú o platillo con el vino más adecuado. Si bien la palabra no existe, invitado por Mercedes-Benz al Miami International Boat Show, fui testigo de un padrinaje. Lo defino así porque es un maridaje muy padre.

En este evento se presentó una espectacular lancha desarrollada por Cigarette Racing Team, especializada en la fabricación de embarcaciones a motor de lujo de alto rendimiento que revela el toque personal de cada cliente, inspirada en el Mercedes-Benz SLS AMG. La combinación aúna lujo, prestigio, glamour, excentricidad, exclusividad, pasión por la velocidad y mucho dinero.

Si bien compiten en dos superficies tan diferentes como el agua y el asfalto, AMG y Cigarette han aprovechado su experiencia mutua en carreras y desarrollo de motores de alto desempeño para entusiastas y apasionados de la velocidad.

La poderosa embarcación cuenta más de 100 innovaciones incluidas en el diseño, desarrollo y aparejos de la embarcación. Cigarette Racing ha incorporado las lecciones aprendidas en sus más de 170 barcos de regatas para maximizar el rendimiento, la seguridad y eficacia, con técnicas de construcción innovadoras en un casco fuerte y ligero, que ofrece un paso rápido y suave en las condiciones más exigentes.

Prestando especial atención a la aerodinámica, este barco será el más eficiente jamás producido en su clase. Tiene 46’ de longitud y se estima puede superar las 130 mph de velocidad con su doble motor escalonado bi-turbo 552 ci, con 1350 hp de Mercury Racing. Cigarette Racing resalta una vez más su enfoque personalizado en la construcción de embarcaciones a motor de lujo de alto rendimiento.

Pero más allá del atractivo de la lancha, mis ojos se desviaban hacia la más reciente reinterpretación de un ícono de la industria automotriz, la versión 2011 del “Gullwing”, el plateado y mítico Mercedes-Benz de alas de gaviota, notorio por sus particulares puertas que se abren hacia arriba, recordado por mucho más que un diseño diferente.

La mayor novedad es que este MB SLS ha sido desarrollado íntegramente por Mercedes-AMG, la división de alto desempeño de Mercedes-Benz, al contrario de los modelos AMG que se basan en plataformas de vehículos de serie de la marca alemana. La cupé biplaza de tracción posterior, motor V8 de 563 hp construido artesanalmente y montado sobre un chasis de marco de aluminio ligero, asegura el pleno disfrute al comando, sin descuidar el diseño, la calidad de materiales y terminaciones y el equipamiento más completo del cual hace gala la marca en sus modelos de más alta gama.

Disponible a partir de mayo del 2011, solo se fabricarán 500 unidades por año del MB SLS AMG en un ciclo de tres años. Si quieres saber cuánto cuesta, pues… no te lo decimos por dos razones: aún no se ha comunicado, pese a lo cual la producción del primer año ya está totalmente vendida, y además sus compradores, a diferencia de nosotros, no preguntan el precio.

Camaro más corto y pequeño vendrá en cuatro a cinco años

Noticias Autoproyecto ya conocía la decisión de Ford de reducir el tamaño de su Mustang de la próxima generación, y ahora se enteró de que el próximo Chevrolet seguirá la misma suerte. Se dice que la casa matriz General Motors autorizó a construir el próximo Camaro para el 2014 ó 2015 sobre una versión de la próxima plataforma Alpha de la compañía, una arquitectura con tracción en las ruedas traseras que también sostendrá los futuros modelos ATS y CTS de Cadillac. Puedes anticipar que el largo del vehículo se reducirá hasta en un pie. ¿Por qué? Un automóvil más pequeño significa mayor eficiencia de combustible. Y siguiendo esa línea, la opción del V8 probablemente desaparecerá para dar lugar a un motor turbocargado de seis cilindros.

Jaguar le dice no al cupé

Después del lanzamiento del totalmente nuevo sedán Jaguar XJ 2011 esta primavera, se especuló que la próxima movida de Jaguar sería una versión cupé del modelo de lujo de tamaño completo, que competiría con vehículos como el Mercedes-Benz de la Clase CL. Nuestros oídos incansables se enteraron ahora de que no habrá cupé XJ. La buena noticia es que el convertible de Tipo C, más pequeño, parece estar dispuesto a dar batalla a vehículos como el Mercedes-Benz SLK. Los rumores sobre el Cupé XJ comenzaron cuando el director de diseño de Jaguar, Ian Callum, dijo que la compañía trabajaba en ese modelo (y la cantidad de fotos en Internet lo comprueba). Es una lástima, cree nuestro detective, puesto que es un lindo modelo. Al igual que el más grande Jaguar XK, el nuevo chasis de Tipo C será un diseño monocasco de aluminio. Puedes anticipar que el Tipo C estará disponible como cupé y como convertible de techo blando.

Modelo de Clase C convertible en condiciones de competir

Nuestro detective reportó recientemente que Mercedes-Benz presentará un cupé de Clase C como medio de atraer a un público más joven y competir con los automóviles BMW de las Series 1 y 3. El Clase C es el modelo básico de MB y está disponible como un sedán de cuatro puertas. El cupé C reemplazará al descontinuado CLK, un vehículo que era un poco Clase C y otro poco Clase E, este último en cuanto al precio. Además del cupé, un convertible de Clase C se ofrecerá al lado del más grande y más costoso (y nuevo) convertible de Clase E y tendrá un techo plegable de tela, que costará menos y será menos complicado que un techo plegable metálico hallado en modelos de competidores como el Infiniti G37. La potencia del Clase C provendrá de una nueva familia de motores V6 de inyección directa, incluso una versión doble turbocargado con potencia en el rango de los 300 caballos, que está a la par con los ofrecimientos de BMW.

¿Renace el Toyota MR2 como un híbrido deportivo?

Toyota parece dispuesta a agregar algunos modelos deslumbrantes a su plantel, y nuestro incansable detective tiene los detalles en su escritorio. Además del automóvil deportivo concepto FT-86 que debutó en el reciente Salón del Automóvil de Tokio y que parece listo para su producción, también se habla de un nuevo concepto deportivo híbrido MR2 de 400 caballos de fuerza que usa un motor V6 de 3.3 litros para impulsar las ruedas traseras por medio de una transmisión continuamente variable, además de un motor eléctrico para impulsar las ruedas delanteras. El cálculo de 0 a 60 mph es inferior a los 4.5 segundos. El concepto híbrido pesa unas 2,800 libras, en comparación con 2,200 del MR2 Spyder en el que se basa. Aparecerá en unos dos años. Mantengan la sintonía mientras el confiable sabueso olfatea más detalles.

Saluda a dos nuevos sedanes de alta calidad

Los flamantes sedanes de Audi el 2011 A8 y el totalmente nuevo “cupé” A-7 de cuatro puertas todavía no han salido al mercado, pero la automotriz alemana ya está requiriendo ventas combinadas por encima de las 10.000 unidades. Hablando con el periódico Automotive News, el presidente de Audi, Johan de Nysschen, reveló que la compañía está previendo unas ventas combinadas de 10.000 unidades en Estados Unidos para los sedanes A8 y A7, por partes iguales entre ambos vehículos. El sedán insignia totalmente nuevo de AUDI, el A8 del 2011, debería salir al mercado en noviembre del 2010 con un precio a partir de los 80.000 dólares. Las ventas de ese modelo alcanzaron un máximo de 5.943 unidades en Estados Unidos en el 2004. El nuevo A7 llegará al mercado en el 2011. Audi todavía no ha revelado el A7 en forma de producción, pero promete que “será el automóvil que vieron en concepto”. El A7 se ubicará por debajo del A8 en la alineación estadounidense del Audi.

Orlando se apresta a ocupar su lugar

Nuestro incansable detective se enteró de que la minivan Chevrolet Orlando 2012 reemplazará al HHR en la alineación y será impulsada por una gama de trenes de potencia a gasolina y diesel desplazando entre 1.6 y 2.0 litros. El motor más poderoso del Orlando será una unidad diesel de 2.0 litros con 150 caballos de fuerza. Las versiones originales sugieren que la producción Orlando empleará una transmisión de cinco velocidades, pero seguramente verás una unidad de seis velocidades en configuraciones manual y automática. Aunque el Orlando se ofrecerá inicialmente sólo con tracción en las ruedas delanteras, un modelo con tracción en las cuatro ruedas se agregará a la oferta.

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